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Turismo

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Dirigentes de FAT Vial se reunieron con la junta de Asesores Técnicos del Consejo Vial Federal

En un encuentro de relevancia para debatir sobre el futuro de  la infraestructura vial del país, en cuanto al  recurso humano, el financiamiento de las vialidades, y aspectos del convenio Colectivo de Trabajo,  el secretario Gremial, Ariel Landra y el secretario de Política Vial y Estadísticas, Carlos Milani,  de la Federación Argentina de Trabajadores Viales (FAT Vial) se reunieron con la Junta de Asesores Técnicos del Consejo Vial Federal (CVF) La reunión tuvo lugar  en la sede del CVF, abordó temas centrales que afectan tanto al personal vial como a la estructura administrativa y operativa de las vialidades de todo el país. Uno de los primeros puntos en la agenda fue la modalidad de generación de nuevos puestos de trabajos.En este sentido, se discutieron posibles ajustes en los criterios de selección, con el objetivo de garantizar que los nuevos empleados cuenten con las competencias técnicas necesarias para enfrentar los desafíos actuales del sector. El compromiso de la FAT Vial con la formación continua del personal  también fue un tema prioritario. Se anunció que el gremio ofrecerá una serie de cursos de capacitación en operación de Motoniveladoras y Laboratorista  diseñados para actualizar los conocimientos de los trabajadores en áreas técnicas y operativas, así como en seguridad laboral.Los presentes también analizaron el Convenio Colectivo de Trabajo 572/09, subrayando la importancia de mantener su aplicación en todas las jurisdicciones. La actualización de algunos puntos del convenio, especialmente aquellos relacionados con las condiciones de trabajo y la retribución salarial. La discusión sobre el Escalafón Vial fue otro de los ejes centrales. En el marco del proyecto de actualización del escalafón, se resaltó la necesidad de una reestructura que contemple las nuevas realidades del trabajo vial, permitiendo una mayor equidad en las distintas carreras  de la actividad vial de los trabajadores. La mesa destacó la importancia de contar con un escalafón actualizado El último punto de la reunión estuvo dedicado al presupuesto de los organismos viales, En este sentido el sector gremial brindó detalles sobre un proyecto de modificación de la Ley de Impuesto a los Combustibles. Esta iniciativa de FAT Vial contempla el incremento de los recursos financieros destinados al funcionamiento de las vialidades provinciales.

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Se conformó la Comisión Mixta entre FAT Vial y el CVF

En un paso significativo para los intereses  del sector vial, dirigentes de la Federación Argentina de Trabajadores Viales (FAT Vial ) y autoridades del Consejo Vial Federal (CVF) se reunieron para formalizar la conformación de la Comisión Mixta, encargada de revisar y actualizar el Anexo I del Convenio Colectivo de Trabajo 572/09. Este anexo, pieza clave en la organización laboral, establece las bases del escalafón vial, cuya reestructuración se ha vuelto indispensable ante las nuevas demandas y desafíos que enfrenta los trabajadores viales del país.Del encuentro que se llevó adelante este miércoles 28 en Tanti, Córdoba, participaron por FAT Vial, el secretario General, Juan Carlos Lallana; el secretario Adjunto, Daniel Pedrozo; el secretario Gremial, Ariel Landra; el subsecretario Gremial, Carlos Salinas, y el secretario de Actas, Hugo Pridebailo. En tanto que el CFV estuvo representado por el asesor Legal, Teodoro Gorelik, y los asesores de Finanzas Aníbal Barrios y Fabricio Landra; el asesor Técnico José Giunta; y el Asesor Letrado Matías D’Angelo. La reunión se desarrolló en un clima de diálogo constructivo y mutuo respeto. La formación de esta comisión mixta responde a la necesidad de adecuar el escalafón vial a las realidades actuales del trabajo en el sector, buscando mejorar las condiciones laborales y asegurar que la estructura ocupacional refleje las competencias y responsabilidades de los trabajadores viales.La Comisión Mixta, ahora oficialmente conformada, comenzará sus trabajos en las próximas semanas, con un calendario de reuniones que buscarán alcanzar un consenso en torno a las modificaciones necesarias. Los resultados de esta reestructuración serán claves no solo para mejorar las condiciones laborales, sino también para asegurar una gestión vial más eficiente y segura en todo el territorio nacional.

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La Regional Comahue Patagónica abordó una agenda variada de temas

Se llevó a cabo la reunión de la Regional Comahue de la Federación Argentina de Trabajadores Viales (FAT Vial). El encuentro, que reunió a representantes gremiales de distintas provincias sureñas y a dirigentes nacionales, fue un espacio de análisis y propuestas en torno a temas y problemáticas para el sector vial.La convocatoria en la ciudad de Puerto Madryn contó con la participación del  secretario Adjunto de FAT Vial, Daniel Pedrozo (Filial Tierra del Fuego);  y el secretario Gremial de FAT Vial, Ariel Landra; el secretario Administrativo de FAT Vial, Hugo Pridebailo (Filial Río Negro); el secretario de Política Vial de FAT Vial, Carlos Milani (Filial Chubut); y el secretario General del SITRAVICH, Juan Chaura; en tanto que La Pampa estuvo representada por el secretario General, Alejandro Melón; y Santa Cruz por la dirigente Adriana Galbucera. Uno de los primeros puntos tratados fue la situación de los organismos de vialidad provincial. Los dirigentes expusieron el escenario de cada provincia, resaltando la necesidad de fortalecer estas instituciones para mejorar la infraestructura vial. Se subrayó la importancia de contar con recursos económicos para enfrentar las demandas del sector. Como así también se abordó la situación de las negociaciones salariales que lleva adelante cada filian con su Gobierno provincial. La reunión también sirvió para discutir gestiones destinadas a impulsar un proyecto de Ley en la legislatura nacional sobre la modificación en la distribución de los Impuestos a los Combustibles Líquidos y Gas Natural. La intención de reflotar este proyecto busca asegurar que una parte significativa de estos impuestos sea destinada a la mejora y mantenimiento de las rutas provinciales. Los participantes coincidieron en la necesidad de una legislación que garantice fondos estables para el desarrollo vial.Otro tema central fue el análisis de la provincialización de rutas nacionales. Se debatieron las ventajas y desventajas que implicaría esta iniciativa, que por el momento llevan adelante Río Negro  y Neuquén, considerando su impacto en la gestión y mantenimiento de las rutas. Se evaluó cómo la transferencia de administración  de las rutas que atraviesan sus territorios, podría beneficiar a las provincias. Finalmente, se llevó a cabo un análisis detallado de la Ley de Bases. Los representantes de los trabajadores viales examinaron como impactaría la aprobación de esta Ley en el sector, se hizo hincapié en capítulo laboral, como así también se contempló  la implicancia que tendría en los aspectos económicos, técnicos, de infraestructura y social para el desarrollo de la tarea vial y de los trabajadores.    

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Se constituyó la Comisión Paritaria Nacional del sector Vial

Quedó conformada la Comisión Paritaria Nacional  entre la Federación Argentina de Trabajadores Viales (FAT Vial) y el Consejo Vial Federal (CVF). En ese ámbito el sector gremial realizó una propuesta de recomposición salarial para los trabajadores viales. El encuentro tuvo lugar en la ciudad Autónoma de Buenas Aires, en el marco de la Asamblea Extraordinaria del CVF. De la misma participó por FAT Vial  el secretario General, Juan Carlos Lallana, el secretario Adjunto, Daniel Pedrozo; el secretario Gremial e Interior, Ariel Landra; y el subsecretario Gremial e Interior, Carlos Salinas. En tanto que el sector patronal estuvo representado por el pleno de la Asamblea del CVF, de la que participaron los 22 Presidentes de las distintas Vialidades Provinciales del país. Luego de un importante intercambio de ideas y diálogos, el sector patronal solicitó   pasar a cuarto intermedio para realizar las evaluaciones presupuestarias correspondientes para la actualización del monto del Salario  Básico de la Clase I del Escalafón  Vial, en aquellas provincias que se encontrarían alcanzadas con este incremento, conforme a la solicitud de la  FAT VIAL.Cabe destacar que la petición de sector gremial tiene por objetivo la recomposición del salario y contrarrestar la pérdida del poder adquisitivo, en virtud del proceso inflacionario que atraviesan los trabajadores.De la reunión, se destaca el compromiso de ambas partes por alcanzar un acuerdo equitativo y beneficioso para todos los trabajadores viales. En este sentido los miembros paritarios se comprometieron a lograr un funcionamiento con regularidad permanente  de este cuerpo bipartido, con el objetivo de darle tratamiento más dinámico a las cuestiones inherentes que afectan los intereses de los trabajadores comprendidos en nuestra convención colectiva.  Desde nuestra entidad valoramos  positivamente este espacio de diálogo y cooperación que ha caracterizado estas negociaciones.Nuestro objetivo es  avanzar en la búsqueda de consensos y alcanzar una solución satisfactoria para ambas partes. En ese sentido esperamos  que este cuarto intermedio permita evaluar detenidamente la propuesta sobre la mesa y que las negociaciones se puedan retomar en un corto plazo, con el firme propósito de llegar a un acuerdo que refleje los intereses y necesidades del conjunto de los trabajadores viales del país. Para el cierre del encuentro el pleno de la Asamblea facultó al Comité Ejecutivo del Consejo Vial Federal para continuar con las negociaciones en representación de la entidad. Esta decisión  permitirá una negociación más expeditiva y resolutiva de la Comisión Paritaria Nacional. 

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